pro_banner01

nyheter

Europeisk lyftvagns- och kranlösning för Kazakstan

Projektbakgrund och kundprofil

Kunden är enslutanvändareitillverkningsindustrin, innehar positionen somChefsingenjörDeras produktionsprocess involverarlyfta och hantera stålkonstruktioner i verkstaden, vilket ställer höga krav på lastkapacitet, säkerhet och driftsäkerhet. Innan detta samarbete hade kunden använtlyftutrustning tillverkad under sovjettiden, som hade varit i bruk i många år. Även om den åldrande utrustningen fungerade, uppfyllde den inte längre moderna effektivitets-, säkerhets- eller underhållsstandarder, vilket fick kunden att söka en uppgradering.

Den första förfrågan mottogs den23 maj, när kunden uppgav ett behov av enelektrisk vajerlyftvagnmed en järnvägsvidd på1980 mmEfter att ha mottagit offerten undersökte kunden möjligheten att köpaendast enskilda motorerför att förenkla installationen på plats och minska kostnaderna. Baserat på installationskomfort, strukturell kompatibilitet och långsiktig stabilitet rekommenderade vi en mer komplett lösning: att köpalastbilar som en del av en kransats, snarare än separata komponenter.

Teknisk bekräftelse och orderutveckling

Efter vår rekommendation mätte kunden om de faktiska installationsförhållandena i verkstaden. Kravet på spårvidd uppdaterades därefter från1980 mm till 2000 mm, vilket säkerställer bättre anpassning till den befintliga banstrukturen. Efter flera omgångar av teknisk förtydligande och optimering bekräftade kunden den slutliga konfigurationen:

  • Elektrisk vajerlyftvagn av europeisk typ (modell SNT)

    • Arbetsuppgifter: A5

    • Kapacitet:15 ton

    • Lyfthöjd:9 meter

    • Järnvägsprofil:2000 mm

    • Kontrollläge: Pendentstyrning

    • Strömförsörjning:380V / 50Hz / 3-fas

    • Kvantitet:1 uppsättning

  • LD-kransatser (utan huvudbalk)

    • Arbetsuppgifter: A3

    • Kapacitet:5 ton

    • Spänna:12 meter

    • Lyfthöjd:9 meter

    • Kontrollläge: Pendentstyrning

    • Strömförsörjning:380V / 50Hz / 3-fas

    • Kvantitet:1 uppsättning

Denna konfiguration gjorde det möjligt för kunden attåteranvända lokalt tillverkade huvudbalkar, vilket avsevärt minskar transportkostnaderna och förenklar montering på plats, samtidigt som de viktigaste mekaniska och elektriska komponenterna uppgraderas.

SNH-lyftar
SNH-typ lyftanordning

Reservdelar och ytterligare krav

För att säkerställa långsiktig driftskontinuitet begärde kundentvå ytterligare uppsättningar handkontrollersom reservdelar, en till lyftvagnen och en till kransatsen. Denna proaktiva strategi återspeglar kundens fokus på att minimera stilleståndstid och upprätthålla en stabil produktion.

Ordervillkoren slutfördes den5 juni, följt avkontraktsundertecknande den 6 juniDe överenskomna kommersiella villkoren omfattade:

  • Leveranstid:25 arbetsdagar

  • Leveransmetod:Järnvägs-LCL (mindre än containerlast)

  • Handelsvillkor:CIP Almaty

  • Betalningsvillkor:50% T/T-förskott

  • Destinationsland:Kazakstan

Applikationsvärde och projektbetydelse

Den levererade utrustningen kommer främst att användas förlyfta stålkonstruktioner, vilket förbättrar både säkerhet och effektivitet jämfört med kundens tidigare generation av lyftlösningar. DenLyftvagn i europeisk stilger smidigare drift, exakt positionering och högre tillförlitlighet, medanLD-kransatserbjuder en kostnadseffektiv lösning för att modernisera befintliga kransystem utan att byta ut hela konstruktionen.

Detta projekt visar vikten avkommunikation på ingenjörsnivå, noggrann mätning och flexibel konfiguration. Genom att anpassa oss till förändrade tekniska parametrar och föreslå praktiska alternativ hjälpte vi kunden att övergå från föråldrad utrustning till ett modernt, effektivt lyftsystem som fullt ut stöder nuvarande tillverkningskrav och framtida expansion.


Publiceringstid: 19 december 2025