Brokran är en allmänt använd lyftutrustning inom industri, konstruktion, hamn och andra platser. Dess grundläggande struktur är följande:
Brobalk
Huvudbalk: Den huvudsakliga bärande delen av en bro, som sträcker sig över arbetsområdet, vanligtvis tillverkad av stål, med hög hållfasthet och styvhet.
Ändbalk: Ansluts i båda ändarna av helbalken, stödjer helljus och ansluter stödben eller spår.
Ben: Stöd huvudbalken i en portalkran och få kontakt med marken; I enbro kran, kommer stödbenen i kontakt med banan.
Vagn
Trolley Frame: En mobil struktur installerad på helljuset som rör sig i sidled längs huvudbalkens spår.
Lyftmekanism: inklusive elmotor, reducering, vinsch och stållina, som används för att lyfta och sänka tunga föremål.
Krok eller lyfttillbehör: ansluten till änden av lyftmekanismen, används för att greppa och säkra tunga föremål som krokar,ta tag i hinkar, etc.
Resemekanism
Köranordning: inkluderar en drivmotor, reducering och drivhjul, som styr den längsgående rörelsen av bron längs banan.
Skenor: Fixerade på marken eller förhöjd plattform, vilket ger en rörlig väg för bron och kranvagn.
Elektriskt styrsystem
Styrskåp: Innehåller elektriska komponenter som styr olika operationer av kranen, såsom kontaktorer, reläer, frekvensomformare, etc.
Hytt eller fjärrkontroll: Föraren styr kranens drift genom kontrollpanelen eller fjärrkontrollen inne i kabinen.
Säkerhetsanordningar
Gränslägesbrytare: förhindrar kranen från att överskrida det förutbestämda arbetsområdet.
Överbelastningsskyddsanordning: Upptäcker och förhindrar drift av kranöverbelastning.
Nödbromssystem: Stoppa snabbt krandriften i nödsituationer.
Posttid: 2024-jun-28
