pro_banner01

nyheter

Den grundläggande strukturen för traverskranar

Brokran är en allmänt använd lyftutrustning inom industri, bygg, hamn och andra platser. Dess grundläggande struktur är följande:

Brobalk

Huvudbalk: Den huvudsakliga lastbärande delen av en bro, som sträcker sig över arbetsområdet, vanligtvis tillverkad av stål, med hög hållfasthet och styvhet.

Ändbalk: Ansluten i båda ändar av huvudbalken, stödjer huvudbalken och förbinder stödben eller skenor.

Ben: I en portalkran, stöd huvudbalken och få kontakt med marken; I enbrokran, stödbenen kommer i kontakt med skenan.

Vagn

Vagnram: En mobil konstruktion installerad på huvudbalken som rör sig i sidled längs huvudbalkens spår.

Lyftmekanism: inklusive elmotor, reducerväxel, vinsch och stålvajer, används för att lyfta och sänka tunga föremål.

Krok eller lyftanordning: Ansluten till änden av lyftmekanismen, används för att gripa och säkra tunga föremål såsom krokar,gripskopor, etc.

2,5t-brokran
80t-brokranpris

Resemekanism

Drivanordning: inkluderar en drivmotor, reducerväxel och drivhjul som styr brons längsgående rörelse längs spåret.

Räls: Fästa på marken eller upphöjd plattform, vilket ger en rörlig bana för bron och kranvagnen.

Elektriskt styrsystem

Kontrollskåp: Innehåller elektriska komponenter som styr kranens olika funktioner, såsom kontaktorer, reläer, frekvensomvandlare etc.

Hytt eller fjärrkontroll: Operatören styr kranens drift via kontrollpanelen eller fjärrkontrollen inuti hytten.

Säkerhetsanordningar

Gränsbrytare: förhindrar att kranen överskrider det förutbestämda driftområdet.

Överbelastningsskydd: Upptäcker och förhindrar överbelastning av kranen.

Nödbromssystem: Stoppa kranens drift snabbt i nödsituationer.


Publiceringstid: 28 juni 2024