1. Inspektion av kranens utsida
När det gäller inspektion av utsidan av den europeiska brokranen är det, förutom att noggrant rengöra utsidan för att säkerställa att det inte samlas damm, också nödvändigt att kontrollera om det finns defekter som sprickor och öppna svetsar. För stora och små fordon i kranen är det som behöver göras att inspektera och dra åt transmissionsaxelns säte, växellåda och koppling. Och justera bromshjulens spelrum för att göra det jämnt, känsligt och tillförlitligt.
2. Växellådsdetektering
Som en nyckelkomponent iEuropeiska brokranar, måste även reduceraren inspekteras. Främst för att observera om det finns oljeläckage. Om onormala ljud upptäcks under drift bör maskinen stängas av och lådans lock öppnas för inspektion i tid. I de flesta fall bör det orsakas av lagerskador, för stort kuggspel, kraftigt slitage på kuggytan och andra orsaker.


3. Inspektion av stålvajer, krokar och remskivor
Stålvajer, krokar, remskivor etc. är alla komponenter i lyft- och hissmekanismen. Inspektionen av stålvajer bör fokusera på att observera förhållanden som trasiga vajrar, slitage, veck och rost. Samtidigt bör man också uppmärksamma om säkerhetsbegränsaren för stålvajern i trumman är effektiv. Om stålvajertryckplattan på trumman är hårt pressad och om antalet tryckplattor är lämpligt.
Inspektionen av remskivan fokuserar på om slitaget i spårets botten överstiger standarden och om det finns sprickor i gjutjärnsremskivan. Speciellt för balanshjulet i lyftmekanismens remskivsgrupp är det lätt att förbise dess funktionsnedsättning under normala omständigheter. Därför är det nödvändigt att kontrollera dess rotationsflexibilitet före installation för att undvika att öka riskgraden.
4. Inspektion av elsystemet
När det gäller den elektriska delen av den europeiska brokranen är det, förutom att kontrollera om varje gränsbrytare är känslig och tillförlitlig, också nödvändigt att kontrollera om motorn, klockan och ledningarna är säkra och tillförlitliga, och om signallamporna är i gott skick.
Publiceringstid: 6 mars 2024