pro_banner01

nyheter

Demontering av reduceraren på en enbalkskran

1. Demontering av växellådans hus

① Koppla bort strömmen och säkra kranen. För att demontera växellådshuset måste strömförsörjningen först kopplas bort och sedan bör kranen fästas på chassit för att garantera säkerheten.

② Ta bort växellådshusets lock. Använd en skiftnyckel eller skruvmejsel för att ta bort växellådshusets lock och exponera de inre komponenterna.

③ Ta bort växellådans ingående och utgående axlar. Ta bort växellådans ingående och utgående axlar enligt kraven.

④Ta bort motorn från växellådan. Om motorn behöver bytas ut måste den först tas bort från växellådan.

2. Demontering av växellådan

⑤ Ta bort drivaxelns hjulkåpa. Använd en skiftnyckel för att ta bort drivaxelns hjulkåpa och exponera det inre drivaxelhjulet.

⑥ Ta bort transmissionsaxelns kugghjul. Använd specialverktyg för att demontera drivaxelns kugghjul och kontrollera om det finns några skador.

⑦ Ta bort toppkåpan och lagren på växellådan. Demontera toppkåpan och lagren på växellådan och kontrollera om det finns några skador eller slitage.

10 tons enkelbalkskran
10-50 ton lager specialiserad enkelbalkskran

3、 Driftsförslag och försiktighetsåtgärder

①Var noga med säkerheten och bibehåll fokus under demonteringsprocessen av växellådan. Förhindra skador på kroppen under drift.

②Innan du demonterar växellådan, se till att kontrollera att maskinen är avstängd. Det elektroniska styrkortet behöver också ha en skylt med texten "Ingen drift".

③Innan du demonterar växellådans toppkåpa, se till att rengöra växellådans inre smuts. Kontrollera eventuella oljeläckor.

④Vid demontering av transmissionsaxelns kugghjul krävs professionella verktyg. Kontrollera samtidigt, efter demonteringen, om det finns någon oljefilm på kugghjulen.

⑤Innan växellådan demonteras krävs tillräcklig teknisk utbildning om växellådan för att säkerställa standardiserad och korrekt drift.


Publiceringstid: 24 april 2024