Rälsbitning, även känt som rälsgnagning, hänvisar till det kraftiga slitage som uppstår mellan flänsen på en traverskrans hjul och sidan av rälen under drift. Detta problem skadar inte bara kranen och dess komponenter utan minskar också driftseffektiviteten och ökar underhållskostnaderna. Nedan följer några indikatorer och orsaker till rälsbitning:
Symtom på rälsbitning
Spårmärken: Ljusa märken uppträder på sidorna av rälsen, ofta åtföljda av grader eller remsor av skalad metall i svåra fall.
Skador på hjulflänsen: Kranhjulens inre fläns utvecklar ljusa fläckar och grader på grund av friktion.
Driftsproblem: Kranen uppvisar sidledes drift eller svajning vid start och stopp, vilket indikerar feljustering.
Gapförändringar: En märkbar variation i gapet mellan hjulflänsen och rälen över korta avstånd (t.ex. 10 meter).
Bullrig drift: Kranen avger höga "väsande" ljud när problemet börjar och kan i extrema fall eskalera till "knackande" ljud, vilket ibland till och med orsakartraversatt klättra upp på räcket.
Orsaker till rälsbitning
Feljustering av hjul: Ojämn installation eller tillverkningsfel i kranens hjulenheter kan orsaka feljustering, vilket leder till ojämnt tryck på skenorna.
Felaktig rälsinstallation: Felaktigt justerade eller dåligt säkrade räls bidrar till inkonsekventa mellanrum och ytkontakt.
Strukturell deformation: Deformation av kranens huvudbalk eller ram på grund av överbelastning eller felaktig användning kan påverka hjulinställningen.
Bristfälligt underhåll: Bristande regelbundna inspektioner och smörjning ökar friktionen och påskyndar slitage på hjul och räls.
Driftsfel: Plötsliga starter och stopp eller felaktiga hanteringstekniker kan förvärra slitaget på hjulflänsar och räls.
Att åtgärda rälsskador kräver en kombination av korrekt installation, rutinmässigt underhåll och driftsutbildning. Regelbunden inspektion av kranens hjul, räls och strukturella integritet säkerställer smidig drift och förlänger utrustningens livslängd.
Publiceringstid: 15 november 2024
