Låg takhöjd med dubbla hastigheter av europeisk typ för stållina

En europeisk vajertelfer med låg takhöjd och dubbel hastighet är en typ av elektrisk telfer som kombinerar europeisk teknik och kinesisk teknik. Dess prestanda är bättre än de flesta elektriska telfrar och har oöverträffad överlägsenhet.

Den europeiska elektriska lyftanordningen använder en lyftmotor och reducerväxel importerad från Tyskland. Den integrerade kompakta designen av lyftmotor, växellåda, rulle och lyftgränsbrytare sparar utrymme för användaren. Den modulära designen förbättrar lyftanordningens tillförlitlighet samtidigt som underhållstid och -kostnader effektivt minskas. Den kan användas med en mängd olika kranar, inklusive portalkranar och brokranar, för att lyfta tunga föremål. Det är en vanlig lyftutrustning i industri- och gruvföretag, järnvägar, dockor och lager.

Produktstrukturen på den elektriska lyftanordningen är tillverkad av ett höghållfast draghållfasthetsskal eller ett pressgjutet aluminiumskal, som är exakt tillverkat genom tunnväggsextruderingsprocess, med liten volym, låg vikt och hög hållfasthet. Lyftkroken är smidd av höghållfast T-material. Utrustad med säkerhetsspänne och vajerskydd.

Elektriska vajerhissar vid användning av vajer uppstår oundvikligen på grund av felaktig användning eller andra orsaker till fenomenet kortvajer. Generellt sett fastnar vajern i mellanrummet mellan trumman och lyftmotorn. Vanligtvis tar man bort motorn och tar sedan bort vajern. Men den här metoden är mer besvärlig, tidskrävande och arbetsam. Ibland, för att upprätthålla produktionen, skärs vajern av med gassvetsning, vilket lämnar en trasig vajer, vilket gör att trumman och motorhöljet lätt slits ut och kan leda till utrustningsolyckor. Följande metod är en effektiv lösning på detta problem.

Inuti flänsen kan en blockring svetsas för att förhindra att vajern av olika anledningar fastnar i ovanstående delar. Samtidigt påverkar det inte trummans och motorns montering eller vajerlyftets prestanda.