50 tons dubbelbalks cantileverportalkran med hjul

Dubbelbalks cantileverportalkran med hjul består av en dörrkarm, ett kraftöverföringssystem, en lyftmekanism, en vagnkörningsmekanism och en däckkörningsmekanism. Hjulen kan få kranen att röra sig fritt utan att lägga spår, och de kan även vridas, vilket gör den flexibel och enkel att använda. Den kan lyfta upp till 50 ton gods samtidigt, men på grund av den utskjutande delen i båda ändar blir transportsträckan för gods längre. Och det minskar arbetstagarnas hanteringsuppgifter avsevärt och sparar tid för godshantering.

Samtidigt kan de typer av portalkranar som produceras av vårt företag grovt delas in i följande kategorier:
① Vanlig portalkran: Denna typ av kran är den mest använda och kan hantera olika delar och bulkmaterial, med en lyftkapacitet på mindre än 100 ton och en spännvidd på 4 till 35 meter. Vanliga portalkranar utrustade med gripskopelevatorer har generellt sett en högre arbetsnivå.

②Portalkranar för vattenkraftverk: används huvudsakligen för att lyfta och öppna och stänga portar, men kan även användas för installationsarbeten. Lyftkapaciteten är 80-500 ton, spännvidden är liten, 8-16 meter; lyfthastigheten är låg, 1-5 meter per minut. Denna typ av kran används mer sällan för lyft, men när den väl används för lyft måste den öka arbetsnivån på lämpligt sätt.

③ Portalkran för skeppsbyggnad: Den används för att montera skrovet på kajen. Det finns alltid två lyftvagnar: en har två huvudkrokar och löper på spåret på brons övre fläns; den andra har en huvudkrok och en hjälpkrok. Den löper på spåret på brons undre fläns för att vända och lyfta stora skrovsegment. Lyftkapaciteten är vanligtvis 100-1500 ton; spännvidden är upp till 185 meter; lyfthastigheten är 2-15 meter per minut.

④Containerportalkran: används i containerterminaler. Efter att släpvagnarna har transporterat containrarna som lossats från fartyget via containerbryggan på kajväggen till fartygsområdet eller baksidan, staplas de med containerportalkranen eller lastas direkt och transporteras bort, vilket kan påskynda omsättningen på containerbryggan eller andra kranar. Containergårdar som kan staplas 3 till 4 lager höga och 6 rader breda används vanligtvis av däcktyp, men är även användbara av rälstyp. Lyfthastigheten är 35-52 meter per minut, och spännvidden bestäms av antalet rader av containrar som behöver spännas över, med ett maximum på cirka 60 meter.